Рубрика: Статьи

Мотокомбинезон — это выполненная в едином стиле комбинация мотоштанов и мотокуртки. Как правило, мотокомбинезоны выполняются из кожи, с мощной защитой коленей, плечей и локтей. Исполнение может быть двух типов:

— цельное исполнение, когда куртка и штаны сделаны едиными, т.е. неразъемными. Такие мотокомбинезоны чаще берут для спортивных тренировок. Для города они тоже применимы, но уже не так удобны и универсальны, как в раздельном исполнении.

— раздельное исполнение, когда куртка и штаны состегиваются между собой круговой поясничной молнией. Это наиболее востребованный и популярный тип мотокомбинезонов, т.к. он прекрасно подходит для городской эксплуатации и позволяет при желании носить куртку и штаны отдельно друг от друга. Читать далее «Мотокомбинезон в едином стиле комбинация мотоштанов и мотокуртки»

Мотокуртка — один из важнейших предметов мотоэкипировки. Мотокуртка всегда имеет защиту локтей, плечей и спины, так как именно на эти места чаще всего приходится ударная и фрикционная нагрузка при ДТП и различного рода падениях.

Мотокуртки бывают кожаные, текстильные и комбинированные (комбинация кожи и текстиля), а также их условно можно разделить на спортивные, городские, туристические, чопперные, скутерные и т.д.

Сразу хочется сказать, что это именно условное разделение, помогающее покупателю сориентироваться в ассортименте и быстрее найти подходящую модель исходя из ожидаемых условий эксплуатации. Читать далее «Мотокуртка — один из важнейших предметов мотоэкипировки»

Мотоботы призваны защитить Ваши ноги при неблагоприятных стечениях обстоятельств — при падениях, ДТП, при других контактах с различными предметами. Они также должны обеспечить приемлемый уровень комфорта при эксплуатации, быть удобными и крепкими.

Небольшой миф: мотоботы носят для того, чтобы было удобно переключать передачи.

Увы, это не так. На современных мотоциклах передачи включаются мягко и четко, хоть босиком переключайся. А мотоботы носят исключительно в целях защиты и минимизации риска травм ног (ступней, голеностопа, пальцев ног и нижней части голени). Читать далее «Мотоботы призваны защитить Ваши ноги при падениях»

Мотошлем — это единственный предмет мотоэкипировки, который является обязательным для применения по ПДД. Этот пункт прописан в правилах неспроста.

Ведь падение без мотоперчаток может сильно испортить руки. Падение без мотокуртки может постирать локти, плечи и спину. Падение без мотобот или мотоштанов — может покалечить ноги. Читать далее «Мотошлем — обязательный элемент мотоэкипировки»

Многие люди недооценивают такой компонент мотоэкипировки, как мотоперчатки… Однако падение даже с небольшой скорости без перчаток оставляет человеку такое количество незабываемых впечатлений, что мнение меняется раз и навсегда… и мотоперчатки обретают нового поклонника 🙂

Разумеется, по работе мы слышали немало историй о падениях со 100км/час в одних трусах и шлепках, и когда человек волшебным образом отделывался легким испугом и парой царапин за ухом… Ну что же, чудеса тоже случаются. Жаль только, что очень редко.

Поэтому если Вы не хотите сыграть в рулетку с асфальтом, где ставкой будут Ваши руки, то лучше всё таки не пренебрегать мотоперчатками. Поверьте, это хороший совет! Читать далее «Мотоперчатки TopRider»

Выбирая экипировку для мотоциклиста в обязательном порядке нужно учесть следующие нюансы:

мотоэкипировка должна быть максимально удобной и обеспечивать надежную защиту всех частей тела.

Поэтому следует обратить особое внимание на материалы, из которых она изготовлена они должны быть плотными, эластичными, прочным на разрыв, защитные элементы должны быть «на своих местах» и при этом не сковывать движений;

важно подобрать как можно более точный размер экипировки, тогда защита, в случае падения, останется на своих местах и отработает свою функцию. А в случае с обувью убережет ноги от растяжений и переломов; Читать далее «Нюансы выбора экипировки для мотоциклиста»