Супермото и эндуро против мотоциклов другого класса

Большинство дорожных мотоциклов (чопперов, туристов, спортов и других навороченных байков) отлично двигаются по хорошему ровному асфальту, но пасуют перед плохими покрытиями или, упаси Боже, бездорожьем. Порой даже лежачий полицейский может заставить владельца такого мотоцикла заметно нервничать скрежет пластикового брюха или выхлопных труб по асфальту лишь уведомляет о новых затратах на ремонт. Так что радиус применения этой техники строго ограничен рамками асфальтового полотна. Да и уронить такой мотоцикл страшно: цены на детали экстерьера неприятно удивляют, что особенно актуально для спортивных мотоциклов, с ног до головы зашитых в весьма хрупкий пластиковый обтекатель, цена замены которого стремится к стоимости подержанных Жигулей.

Именно по этим причинам многие владельцы городских и спортивных байков рано или поздно приходят к выводу, что пришла пора обзавестись вторым мотоциклом, который позволит передвигаться по совершенно другому принципу! По принципу, в котором почти нет ограничений. По принципу, когда надо просто выбрать направление, невзирая на кочки, деревья, бордюры, разбитый грунт, щебенку, снег, лед или воду зачем загонять себя в жесткие рамки, когда вокруг столько интересного! Читать далее «Супермото и эндуро против мотоциклов другого класса»

Мотоэкипировка — безопасность и стиль

Мотоэкипировка это вид одежды, необходимый при вождении мототранспорта. Но еще большая необходимость в ней возникает при занятии профессиональным мотоспортом. Купить мотоэкипировку значит обеспечить необходимый уровень безопасности гонщика во время движения.

Грамотный мотоциклист понимает, что мотоэкипировка должна служить долго и обеспечивать оптимальный комфорт, поэтому экономия затрат за счет качества в данном случае неуместна.

Купить мотоэкипировку сравнительно недорого можно, отслеживая периодические скидки в магазинах или покупая несколько элементов экипировочной одежды в комплекте. Цены на мотоэкипировку колеблются в широком диапазоне в зависимости от материала ее изготовления и фирмы-производителя.

Как известно, в специализированных интернет-магазинах товаров для мотоспорта часто проводятся акции или распродажи экипировочной одежды на весьма привлекательных условиях. При этом, чем популярней бренды, тем выше стоимость мотоодежды, однако и шансы купить качественное изделие гораздо выше в случае приобретения экипировки известной марки.

Нюансы выбора экипировки для мотоциклиста

Выбирая экипировку для мотоциклиста в обязательном порядке нужно учесть следующие нюансы:

мотоэкипировка должна быть максимально удобной и обеспечивать надежную защиту всех частей тела.

Поэтому следует обратить особое внимание на материалы, из которых она изготовлена они должны быть плотными, эластичными, прочным на разрыв, защитные элементы должны быть «на своих местах» и при этом не сковывать движений;

важно подобрать как можно более точный размер экипировки, тогда защита, в случае падения, останется на своих местах и отработает свою функцию. А в случае с обувью убережет ноги от растяжений и переломов; Читать далее «Нюансы выбора экипировки для мотоциклиста»

Что такое мотокомбинезон?

Мотокомбинезон это выполненная в едином стиле комбинация мотоштанов и мотокуртки. Как правило, мотокомбинезоны выполняются из кожи, с мощной защитой коленей, плечей и локтей. Исполнение может быть двух типов: цельное исполнение, когда куртка и штаны сделаны едиными, т.е. неразъемными. Такие мотокомбинезоны чаще берут для спортивных тренировок.

Для города они тоже применимы, но уже не так удобны и универсальны, как в раздельном исполнении. раздельное исполнение, когда куртка и штаны состегиваются между собой круговой поясничной молнией. Это наиболее востребованный и популярный тип мотокомбинезонов, т.к. он прекрасно подходит для городской эксплуатации и позволяет при желании носить куртку и штаны отдельно друг от друга.

Часто можно встретить модели с горбами разных размеров это одновременно и дань спортивной моде, и аэродинамический элемент, устраняющий завихрения воздуха за шлемом при высоких скоростях. Также можно отметить наличие перфорированных и неперфорированных моделей. Читать далее «Что такое мотокомбинезон?»

Двойная радость в мотоиндустрии для Oxford

Oxford Products начал год на высокой ноте, получив высшие награды в мотоиндустрии.

На престижной церемонии, организованной Стивом Перриш в Воскресение 18 Января в отеле Chesford Grange в Уорикшире, British Dealer News объявили Oxford Оптовиком 2015 года. Всего двумя днями раньше, журнал Motorcycle Trader объявил Oxford как Дистрибьютор 2015 года.

Обе награды очень ценны для нашей компании, потому что они результат голосов посредников, управляющий директор Эндрю Гаммонд, разъяснил: «У нас есть огромный ассортимент замечательных продуктов, но без сотрудничества и поддержки наших розничных партнеров это ничего не значит. Поэтому мы делаем все от нас зависящее, чтобы делать это как можно проще для наших оптовых покупателей, покупать и продавать нашу продукцию, и поэтому мы так гордимся, получая эти награды». Читать далее «Двойная радость в мотоиндустрии для Oxford»

Отличие коротких от длинных мотоперчаток

Мотоперчатки это в первую очередь безопасность, управление мотоциклом и тепло в неблагоприятных условиях. Ведь многие из Вас в детстве катались и падали с велосипеда, и в большинстве случаев страдали именно руки, та же ситуация с мотоциклами.

На сегодняшний день представлено очень много разных мотоперчаток для разного стиля вождения и условий.

Короткие мото перчатки больше подходят для города и для жаркой погоды, длинные мотоперчатки номер один в линейке мотоперчаток. Это максимум защиты, поэтому большинство их используют на треках, а также любители спортивных и стрит мотоциклов. Читать далее «Отличие коротких от длинных мотоперчаток»

Шлемы модуляры (flip-up) трансформеры

Шлемы модуляры предлагают наибольшую универсальность, когда дело доходит до езды с открытым или закрытым забралом. С ростом гибридного подхода к мотоциклам, модулярные шлемы приобретают большую популярность в последние несколько лет, потому как вы можете их использовать, как и на эдванчер мотоцикле, так и на туринговом, или же стрит мотоцикле.

При выборе шлема модуляра или как их еще называют шлемы трансформера кроме цены, есть и другие факторы, такие как встроенные солнцезащитные очки, переговорные устройства, положение забрала и другие. Если Вы хотите шлем модуляр с солнцезащитными очками, остановите свой выбор на мотошлемах HJC, так как вся линейка модулярных шлемов HJC идет со встроенными солнцезащитными очками и лучшее на рынке соотношение цена качество. Читать далее «Шлемы модуляры (flip-up) трансформеры»

Насколько важна мотоэкипировка?

Насколько важна мотоэкипировка или сколько стоит ваша жизнь на дороге?

«Шлем раскололся от сильного удара о бордюр, в наколенниках торчат кусочки асфальта, а кевлар на перчатках стерся на несколько миллиметров…» Ужасающая картина, не так ли? Главное, что хозяин мотоэкипировки остался жив и может дальше наслаждаться полноценной жизнью.

А как часто вы задумываетесь о своей безопасности на дороге? Ведь никто из нас не застрахован от глупых действий других водителей и возникновения аварийных ситуаций. В таких случаях лучшие друзья мотоциклиста экип и везение
Опытные байкеры теперь могут перейти к покупкам, а для новичков ниже выложен небольшой гайд по мото экипу, составленный из вопросов, которые нам задают покупатели. Кстати, если вы хотите это руководство дополнить, то будем рады вашим письмам. Читать далее «Насколько важна мотоэкипировка?»

Какая мотоэкипировка лучше?

Запомните, лучшего и универсального набора не существует. Мотоэкипировка специально разрабатывается под конкретный тип мотоцикла, например для эндуро и для трека она будет разной, потому что в лесу основную опасность при падении представляют собой разные твердые препятствия, а на треке пилот после аварии может еще проскользить несколько десятков метров по асфальту. Поэтому в лес не ездят в кожаных мотокоминезонах, а на треке не гоняют в моточерепашках и ботах для эндуро.

Типичный мотоциклист чаще все же ездит по городу, поэтому ему ближе спортивная мотоэкипировка, но в коже летом жарко, и комбинация «мото черепаха мото джерси» тоже очень популярна (опытные знают, что джерси при «скользячке» гораздо лучше, чем ничего).

И еще «дороже» не всегда значит «лучше». Вы можете купить точную копию комбеза и мотошлема звезд Moto GP, но это не значит, что до выезда на дорогу над вами будет держать зонтик umbrella girl, и вы разовьете скорость за 300км/ч, чтобы понять, почему у шлема именно такая форма.

Какую мотоэкипировку купить в первую очередь?
Мотошлем. А потом мотоперчатки, мотокуртку (или моточерепашку), мотоботы, защиту спины (ее обычно нет в комплекте с курткой), наколенники и мотобрюки. Лишних вещей в этом наборе нет. Поэтому опытные байкеры говорят, что сначала нужно купить мотоэкипировку, а мотоцикл взять на оставшиеся деньги. Мотодождевик, мототермобелье и специальные мотоноски можете купить позже.

Кожа или текстиль?
Кожаная моэтокипировка это классика жанра. Надежно и проверено. «Лучше тереться об асфальт чужой кожей, чем своей,» говорят мотоциклисты. Но в коже летом жарко, кожаной куртке или комбинезону требуется особый уход, особенно после того, как вы попали под дождь. Современная текстильная экипировка по свойствам к истиранию почти не уступает кожаной, но гораздо практичнее.

На что обратить внимание при покупке мотоэкипировки?

Экипировка мотоциклиста должна быть его второй кожей, удобной, не стесняющей движений, но сидящей плотно, впритык. Выбирая между «чуть велика» и «чуть мала» лучше выбрать второе.

Защитные вставки бывают мягкими (из пенистого материала) и жесткими (пластик, нашитый на мягкую подложку). Жесткая защита лучше гасит удар, но с большей вероятностью «уползет», если мото экип вам не подходит, за этим нужно внимательно следить.

Стандартов сертификации экипировки мотоциклиста довольно много, в разных странах они разные, разобраться в них под час тяжело даже профессионалу, а описание различий стандартов явно выйдет за рамки этой статьи. Чтобы обеспечить себе максимальную защиту, покупайте мотоэкипировку известных производителей. Читать далее «На что обратить внимание при покупке мотоэкипировки?»